Material: Aluminiumlegierung

Farbe: silber

Größe: wie abgebildet

Produktliste: 1* Reparaturhalterung, 2* Schrauben, 1* Dichtung, 1* Feder

Anwendung:

VAG 2.0 TDI Vierzylinder Common-Rail-Motoren 2008 - 2014 mit Aluminiumkrümmer. Nicht geeignet für V6 TDI oder 2.0 Benzin-Turbomotoren.

Teilenummer 03L129711E nur mit V157 Stellmotor.

Die Passform variiert je nach Region. Bitte überprüfen Sie die Krümmer-Teilenummer am Fahrzeug.


Für Volkswagen Amarok, Beetle, CC, Eos, Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Tiguan, Touran und Transporter.
Für Audi A3, A4, A4 Allroad, A5, A6, Q3, Q5 und TT.
Für Seat Alhambra, Altea, Exeo, Ibiza, Leon und Toledo.
Für Skoda Octavia, Superb und Yeti.

Zugehörige Teilenummern:
Motorkennbuchstaben: CAAB, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBAC, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CEGA, CJAA, CMEA.

Beschreibung:

SYMPTOME DES FEHLERS:

P2015, unplausibles Signal - MIL AN, VAG 8213, P2002, P2009, P2015, P2017. Motorkontrollleuchte leuchtet oder Notlaufprogramm. Zeitweise oder konstante CEL (Motorkontrollleuchte) DTC 2968, 18447, 008213, Fehler des Ansaugkrümmerklappen-Positionssensors.

DER FEHLER:

Wenn Ihr Fahrzeug einen P2015-Fehler hat, ist es sehr wahrscheinlich, dass der Haupthändler dieses Problem mit einem komplett neuen Ansaugkrümmer beheben möchte, der über 700 £ kosten kann.


Der Fehler liegt jedoch normalerweise am Stellmotor des Ansaugkrümmers. Es gibt einen kleinen Kunststoffbegrenzungsanschlag an der Drosselklappenbaugruppe innerhalb des Krümmers, den dieser Motor betätigt. Dieser ist empfindlich und verschleißt zwangsläufig, wodurch der Stellmotor (V157) überdreht wird und den P2015-Fehler oder damit verbundene Symptome auslöst.

Unsere Reparaturhalterung lässt sich sehr einfach installieren und bietet eine solide Begrenzung für den Stellmotor, wodurch dieser Fehler für die Lebensdauer des Fahrzeugs behoben wird. Es ist nicht nötig, den kompletten Krümmer / Stellmotor auszutauschen, da dieser sonst erneut ausfallen würde.

DIE LÖSUNG:

Unsere Halterung lässt sich sehr einfach, in der Regel in weniger als 15 Minuten mit einfachen Werkzeugen, anbringen. Sie wird einfach am Ansaugkrümmer-Stellmotor befestigt und verhindert die Überdrehung, die den Fehler verursacht. Viele unserer Kunden haben sie als vorbeugende Maßnahme gekauft, bevor der Motor ausfällt.


Unser Teil begrenzt den Motor auf den gleichen Bereich wie im Neuzustand. Vermeiden Sie die Kosten für einen komplett neuen Krümmer und Stellmotor, da dieser sonst erneut ausfallen würde und den Ausbau der Kraftstoffleitungen erforderlich macht, was andere Probleme verursachen kann.


Unsere Halterung ist einzigartig im Design, CNC-gefräst aus Billet-Aluminium, poliert und eloxiert. Unsere Halterung verwendet Edelstahlschrauben und bietet die beste Lösung für diesen häufigen Fehler.

Wir legen auch eine Ersatzfeder für den Stellmotor bei, da diese beim Anbringen der Halterung oft verloren gehen oder beschädigt werden kann. Bringen Sie unsere Halterung schnell und einfach an und beheben Sie diesen häufigen Fehler.