Die Diagnoseanwendung ermöglicht eine Datenverbindung zum elektronischen Steuerungssystem des Testfahrzeugs für die Fahrzeugdiagnose. Die Anwendung führt Funktionstests durch, ruft Fahrzeuginformationen wie Fehler- und Ereigniscodes und Live-Daten für verschiedene Fahrzeugsteuerungssysteme ab, wie z.B. ABS, SRS, Motor, Getriebe, Bremssystem, Abgassystem, Kraftstoffsystem, Lichtsystem, Scheibenwischersystem usw.

1. Ölstandsanzeige zurücksetzen

Ermöglicht das Zurücksetzen für eine neue Berechnung des Motorölstandssystems, sobald das Öl gewechselt wurde.

2. EPB-Service

Es ist wichtig für die Aufrechterhaltung der Sicherheit und Effizienz des elektronischen Bremssystems.

3. BAT-Batterieservice

Ermöglicht dem Scan-Tool, den Ladezustand der Batterie zu bewerten, den Ruhestrom zu überwachen, den Batteriewechsel zu registrieren und den Ruhezustand des Fahrzeugs zu aktivieren.

4. DPF-Service

Funktioniert speziell für Dieselpartikelfiltersysteme mit DPF-Regeneration, DPF-Komponentenwechsel-Anlernen und DPF-Anlernen nach dem Austausch des Motorsteuergeräts.

5. SAS-Service

Hilft, die Fehlerspeicher des Lenkwinkelsensors zu löschen und spielt eine wichtige Rolle bei der Kalibrierung des Lenkwinkelsensors.

6. TPMS-Service

Sinnvoll bei der Anzeige von Sensor-IDs vom ECU des Fahrzeugs, der Eingabe von TPMS-Sensor-Ersatz-IDs und dem Testen von Sensoren.

7. IMMO Schlüsselprogrammierung

Die einzigartige Funktion zur Programmierung von Autoschlüsseln und zum Auslesen des PIN-Codes wird hauptsächlich verwendet, um verlorene Fahrzeugschlüssel zu deaktivieren und einen neuen Ersatzschlüssel zu programmieren.

8. ABS-Entlüftung

ABS-Bremsentlüftung, um nach der Entlüftung nach Reparatur des ABS-Pumpensystems einen festen Bremsbelag zu erhalten.

9. Schiebedach-Reset

Der Schiebedachspeicher muss in der Regel zurückgesetzt werden, wenn die Fahrzeugbatterie ausgetauscht wird oder das Auto stehen bleibt.

10. Federungs-Reset

Versuchen Sie, die elektronische Luftfederung mit dem Massagesystem zurückzusetzen, schließen Sie alle Türen, wechseln Sie durch das Massagesystem, gehen Sie zum Federungs-Reset oder ein/aus.

11. Getriebe-Reset

Verfahren zum Zurücksetzen des adaptiven Lernens des Getriebes (DIY). Starten Sie das Auto und fahren Sie. Sobald Sie dieses Verfahren durchgeführt haben, arbeiten das Motorsteuergerät (ECU) und das Getriebesteuergerät (TCU) zusammen, um Ihr Fahrverhalten durch Überwachung Ihres Fahrmusters zu lernen. Nachdem Sie diese Programmiermethode des TCU / ECU befolgt haben, fahren Sie das Auto.

12. AFS-Scheinwerfer-Reset

'AFS' bedeutet Adaptive Frontlighting System (nachts mit den Bi-Xenon-Scheinwerfern), es schwenkt zu beiden Seiten, das Drücken dieser Taste bedeutet, dass sie geradeaus zeigen und sich beim Lenken nicht drehen.

13. Injektor-Codierung

Undichte Injektoren und einige defekte Injektoren können übersehen werden, selbst wenn ein Injektor deaktiviert ist. Andere Probleme mit dem Zündsystem und mechanischen Komponenten zeigen möglicherweise auch keinen Drehzahlverlust, wenn ein Injektor ausgeschaltet wird.

14. Drosselklappenadaption

Das Drosselklappengehäuse ist ein Rohr mit einer schwenkbaren Klappe (Drosselklappe), die zur Steuerung der in einen Motor eintretenden Luftmenge verwendet wird. Bei einem elektronisch eingespritzten Auto kommunizieren ein Drosselklappenstellungssensor und ein Luftmassenmesser mit dem Computer, der die entsprechende Kraftstoffmenge an die Injektoren liefert. Nach dem Löschen oder der Reparatur muss die Drosselklappenposition neu gelernt werden.

15. AGR-Adaption

Diese Funktion wird verwendet, um das AGR-Ventil nach der Reinigung oder dem Austausch anzulernen.

Aktive Tests/Bidirektionale Steuerung (Sonderfunktionen) 1 Jahr kostenlos

Auch als „Aktuatorprüfung“ bezeichnet, ermöglicht die bidirektionale Steuerung dem Mechaniker, mechanische Komponenten bei Bedarf zu aktivieren oder zu testen. Dieser Prozess zeigt Ihnen, ob einzelne Aktuatoren, Ventile und Pumpen ordnungsgemäß funktionieren, was effizientere und effektivere Reparaturen ermöglicht.

Alle Autos lebenslang kostenlos 10 Modi OBDII/EOBD-Funktionen:

Modus 1: Live-Datenstrom lesen
Modus 2: Standbilddaten lesen
Modus 3: DTCs (Diagnosefehlercodes) lesen
Modus 4: DTCs löschen
Modus 5: Überwachung des Sauerstoffsensors
Modus 6: Systemüberwachung
Modus 7: Anstehende DTCs lesen
Modus 8: Steuerung des Betriebs des Onboard-Systems
Modus 9: Fahrzeuginformationen lesen
Modus 10: Anforderung emissionsrelevanter Diagnosefehlercodes mit permanentem Status nach dem Löschen/Zurücksetzen emissionsrelevanter Diagnoseinformationen.

Live-Datenstrom lesen

Zeigen Sie die Informationen des kontinuierlichen Datenstroms eines Fahrzeugs in einer Live-Grafikanzeige (Wellenform) an.

Unterstützt Fahrzeugdiagnosebericht

1. Diagnosebericht in der MUCAR APP erstellen
2. Diagnosebericht herunterladen und zur Diagnoseberichtdruck auf den Computer übertragen
3. Teilen Sie Ihren Diagnosebericht mit Ihrem Partner oder Autobesitzer

Unterstützt 99% Fahrzeugkompatibilität, über 1000 Automarken

MUCAR DriverScan ist kompatibel mit den meisten amerikanischen, europäischen und asiatischen Modellen, die ab 1996 hergestellt wurden. Es unterstützt alle OBDII-Protokolle: KWP2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM und CAN (Controller Area Network). Wenn Sie die OBD2-Protokolle Ihres Autos nicht kennen, können Sie prüfen, ob Ihr OBD2-Anschluss 16 Pins hat. Wenn ja, ist dieses Produkt mit Ihrem Auto kompatibel.

1. Liste der amerikanischen Autos:
Benötigt Standard-OBD2 und Baujahr von 1996 bis heute
Chrysler, Ford, GM, Jeep, Lincoln, Buick, Cadillac, Chevrolet, Dodge, HM, usw. ...

2. Liste der europäischen Autos:
Benötigt Standard-OBD2 und Baujahr von 2000 bis heute
Mercedes Benz, Smart, Sprinter, BMW, Volkswagen, Skoda, Audi, Opel, Lamborghini, Porsche, Maybach, Ford, Land Rover, Jaguar, Aston Martin, Bentley, Rolls-Royce, Rover, Mini, Vauxhall, DR, Ferrari, Fiat, Abarth, Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Bugatti, Peugeot, Citroen, Renault, Saab, Volvo, GM, GMSA, Dacia, Seat, usw. ...

4. Liste der japanischen / koreanischen Autos:
Benötigt Standard-OBD2 und Baujahr von 2008 bis heute
Honda, Acura, Toyota, Scion, Lexus, Mazda, Nissan, Infiniti, Isuzu, Daihatsu, Suzuki, Mitsubishi, Subaru, Samsung, Daewoo, Hyundai, Kia, usw. ...

5. Liste der chinesischen Autos:
Benötigt Standard-OBD2 und Baujahr von 2014 bis heute
Great Wall, Huachen, DF Honda, Lifan, usw. ...

Hinweis: Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität. Senden Sie Ihre Automarke, Ihr Modell und Ihr Baujahr an den Verkäufer.

Zum Beispiel (Audi, A3, 2020)

Unterstützt 12 Sprachen

Englisch Französisch Spanisch Deutsch Italienisch Portugiesisch Japanisch Russisch Polnisch Türkisch Griechisch Traditionelles Chinesisch

Wie man MUCAR DriverScan verwendet

1) Laden Sie die APK „MUCAR“ bei Google Play oder auf Ihrem Smartphone herunter und installieren Sie sie, registrieren Sie ein neues Konto und melden Sie sich an.
2) Aktivieren Sie das Gerät in der APK „MUCAR“, indem Sie die Seriennummer binden;
3) Stecken Sie den MUCAR DriverScan Dongle in den 16-poligen OBD2-Diagnosestecker des Fahrzeugs und schalten Sie dann Ihr Fahrzeug ein.
4) Tippen Sie auf die Schaltfläche „Ich/Einstellungen“ Ihres Geräts, um den MUCAR DriverScan über Bluetooth mit Ihrem Gerät zu koppeln.
5) Beginnen Sie mit der Diagnose Ihres Autos.

Unterstützt Mobiltelefone & Tablet-Computer

Android: 5.0 oder höher (Android 12 wird nicht unterstützt)

IOS: 9.0 oder höher
Das MUCAR DriverScan OBD2-Diagnosetool ist für Mobiltelefone und Tablet-Computer geeignet, die die oben genannten Versionsinformationen erfüllen. Wenn der Adapter mit dem Auto verbunden ist, müssen Sie Ihr Fahrzeug nur über Bluetooth 4.2 und die App des Mobiltelefons erkennen und diagnostizieren. Es ist für die meisten Heimwerker-Autobesitzer und Wartungs- und Reparaturwerkstätten auf dem Markt geeignet.

Paket:

1* OBD2-Stecker
1* Handbuch