5 Stück Universal Nockenwellenhalter Auto Motor Steuerzeiten Arretierwerkzeug Doppel-/Einzelnockenwellenhalter Zahnriemenwechsler

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East Supplier PlatformArtikelnummer:1005006038403589-5Pcs set

Farbe: 5er-Set
Preis:
$21.73 $27.16

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Beschreibung

SPEZIFIKATIONEN

Markenname: NoEnName_Null

Auswahl: ja

semi_Auswahl: ja

Beschreibung:
1. Hergestellt aus hochwertigem Material: langlebig und praktisch in der Anwendung
2. Professioneller Gebrauch: Dieses universelle Kit deckt die meisten Motoren mit einer obenliegenden Nockenwelle, Motoren mit doppelter Nockenwelle und Motoren mit vier Nockenwellen ab, um die Ventilsteuerung beim Riemenwechsel beizubehalten, Reparaturzeiten zu verkürzen und Motorschäden durch falsche Steuerzeiten zu vermeiden.
3. Kompaktes Design: für einfache Bedienung in kleinen Motorräumen
4. Starke Funktion: Wird verwendet, um die Nockenwelle beim Wechsel des Zahnriemens der meisten Motoren mit obenliegender Nockenwelle zu halten

5. Deckt einzelne Nocken-, Doppel-Nocken- und Vier-Nocken-Motorverriegelungsnockenwellen ab, um das Ventil in der richtigen Zeit zu halten

Beschreibungen:
Kompaktes Design für einfache Bedienung in kleinen Motorräumen
Hergestellt aus hochwertigem Kohlenstoffstahlmaterial / Kunststoff, hohe Festigkeit und Haltbarkeit


Spezifikation:
Material: Metall + Kunststoff
Farbe: Rot


Lieferumfang:
1 Satz Nockenwellen-Verriegelungswerkzeuge


Hinweise:
Aufgrund des Unterschieds zwischen verschiedenen Monitoren spiegelt das Bild möglicherweise nicht die tatsächliche Farbe des Artikels wider. Wir garantieren, dass der Stil derselbe ist wie auf den Bildern gezeigt.


Customer Reviews

Customer Reviews

Based on 3 reviews
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S
Sam D.
Case keeps it together

Every piece accounted for and the case means it does not end up scattered across the bench. Steel bodies feel rigid under spring load.

O
Owen B.
Solid set, tight on some bays

Works well on four cylinders. On a tight V6 the rear bank needed extra disassembly to get the holder in, which is the engine, not the tool.

D
Derek S.
Saved a belt job on a twin cam

The holders sat in the cam cover space with the engine in the car and the cams did not move a degree. Plastic faces left no marks on the lobes.

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